Взлёт ПР - перевозка аэротранспортом

[Ex3me]

В начале февраля летел из Якутии в Москву и меня никак не хотели пропускать в салон самолёта с расходомером Взлёт ПР. Причём проблемы возникли не из-за превышения по весу (обычно допустимый вес – не более 10 кг), а из-за отсутствия в документации чётко указанных правил перевозки расходомера как ценной, бьющейся аппаратуры и т.п.
В тот раз меня пустили, но сообщили, что после взрыва в Домодедово меня с чемоданчиком более не пустят в салон ни в одном из аэропортов (со слов сотрудников терминала досмотра - указание президента РФ).
Вопрос: а можно ли сдавать чемодан в багаж или надо каким-то образом выправлять документацию на провоз?

[Артём Александрович]

А в чём сложность сдачи оборудования в багаж? Или лучше пуская болтается под ногами и мешает вам и вашим соседям?!

Летал по осени в командировку с КПИ-01. Всё сдал в багаж. При досмотре спросили что везу - ответил то-то, лечу в командировку, документы(паспорт) и командировочное могу показать. Ничего не просили. С собой в самолёте была только сумка с ноутбуком.

Вот как то так

[тов.Андрей]

Если очень хочется везти в салоне - пишите оф. письмо начальнику аэропорта.
Прошу разрешить провоз в салоне высокоточных приборов. Приборы не содержат ртути, взрывооп. легковоспл. и отр. в-в.
Подписьрук. предпр.  печать

Так мы в свое время писали. Правда было это еще в СССР.